Series III 109"

Rigavõrr

Kihutas vastu Vanamõisa kivisillal.

Maarover

Limukas

AUSTIN montego

Vanake, ninamärki ei kanna enam ükski uus auto. Uuematel isenditel oli ninal Rover ja sisu oli Honda.

Gaz-22

Kaunis meenutus 60. keskpaigast.

VW Transporter

Lahe tagaveoline.

Kummitus tänaval

Öös on asju, auto siluett tallinna tänavail... 4 ratast ja kolmveerand sajandipikkune maanteekogemus.

Kevadsügis M

Midnaitsaund

Saab 99 aastast 78

Vahendan seekord infot auto kohta misnäeb lahe välja kuid igatseb uut peremeest et ka edaspidiselt lahe välja näha. Pöörakem tähelepanu kaunikujulistele nn jalgpall velgedele ning kordumatule kehakujule. Seks auto onju. Lisagem pisut kaunima värvi ning piduriklotsid? Paneks juurde veel pisut plekki mis aja jooksul roostega asendunud.
Täpsem jutt on lingil mis teksti all. Pilt laenatud saabifoorumist.
Saab99

Niva & Gaz

Aasta oli 2007 ja kuu oli august.

AD 2009 ZAZVAZ

seebikarp seepiaks. tuunitud 966 - 968 kirjadega kuid kere on endiselt 966. 966 tunneb eksimatult ära nende toredate õhuvõtuavade järgi mis tagarataste kohal asetsevad, lisaks on tollel autol selline lahke nägu. ta nagu naerataks. aga kui sul on ainult 30 hobujöudu on naeratus kohustuslik.

Saab kah vää?

Arvake ära kus asub ja mis ta seal teeb? (õige vastus = vajub maa sisse ja asub kalamajas)

Land Rover Serie2A 109 -63 (kõikvõimas blocket.se)

Land Rover Serie2A 109 -63 aastast. Tegemist suht harvaesineva isendiga.
Guugli link

Land Rover & Beetle

Must Valge

ZAPOROZHETS 966

Kas pole kaunid porilapid?

BMW 2002

Rullnoka algus. 2 ust, kerge kere, hea mootor. Järgmine isend oli 3. seeria.

TALLINN 88 Old Toomas Rally

Sain täna kaardi aastast 1963

Tekst ja pilt http://www.mapledesign.ca/bmw/1960.htm

In the 60's BMW turned it misfortune around by focusing in on sports sedans and compact touring cars. On July 15, 1960 the 20,000th BMW 700 leaves the factory. In 1961 BMW produced their first sporty family sedan, the 1500. In 1965 BMW steps out of the airplane engine market when they sell their engine plant in Allach, which was founded in 1955. In 1966 they produced a two-door version of the 1600, which would later become the basis of the 3-series. In 1967 the BMW 1600 convertible is produced in limited numbers and quickly becomes a collector's item. In 1968 BMW manufactures the 90-hp BMW 1800, which has rustproof stainless steel hubcaps and reinforced step plates. In 1969 Motorcycle production ceases in Munich: BMW relocates its facilities to Plant No. 3 in Berlin-Spandau. The 5 Series introduces basic new design concepts for motorcycles Tehnilise info jätkuks võin niipalju öelda et sellise kaardi lugemine tegi tuju heaks ja südame soojaks.